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                  技術資料 常見問題
                1. 技術服務
                2. 發動機使用維護說明書

                  發動機使用維護說明書

                  臺州市黃巖越雅發動機有限公司


                  臺州市黃巖越雅發動機有限公司生產的150QMH發動機是107.9mL豪華坐式摩托車的理想動力。

                  該機性能優良、功率大、油耗低、噪音小。采用壓力飛濺潤滑,風扇強制冷卻,V型齒形皮帶自動變速,離心式自動離合器,該機結構緊湊,體積小,重量輕,外形美觀,選用優質材料制造,工藝先進、質量可靠,維護簡單,使用操縱方便。

                  為了使發動機經常處于良好的技術狀態,延長使用壽命,請用戶在使用發動機前仔細閱讀本使用維護說明書,并請特別注意新機磨合期及定期保養的要求。

                  本公司熱情為用戶提供優質服務。

                  1

                  1 發動機主要技術參數

                  1.1 型號 150QMH

                  1.2 型式 四沖程、單缸臥式、強制風冷

                  1.3 氣缸直徑 50mm

                  1.4 活塞行程 55mm

                  1.5 總排量 107.9ml

                  1.6 壓縮比 9.51

                  1.7 標定功率及其相應轉速 5.2 KW/7000r/min

                  1.8 最大功率及其相應轉速 5.5KW/7500r/min

                  1.9 最大扭矩及其相應轉速 8N·m/6000r/min

                  1.10 最低空載穩定轉速(怠速) 1700r/min±100r/min

                  最高空載穩定轉速(怠速) 2500r/min±100r/min

                  1.11 最低燃油消耗率 367g/Kw·h

                  1.12 燃油牌號 93號以上

                  1.13 機油牌號 SAE 15W/40-SE

                  2

                  1.14 后傳動齒輪箱機油容量: 120ml

                  1.15 功率輸出軸旋轉方向 右旋(面對輸出軸)

                  1.16 離合器型式 干式內脹自動離心式

                  1.17 變速器

                  1.17.1 型式 無級變速

                  1.17.2 變速方式 離心式V型皮帶自動無級變速

                  1.18 點火方式 ECU

                  1.19 供油方式 噴射式

                  1.20 火花塞

                  1.20.1 型號 A7RTC

                  1.20.2 電極間隙 0.6~0.7mm

                  1.21 磁電機型式 無觸點飛輪式

                  3

                  1.22 起動方式 電起動

                  1.23 起動電機型式 直流永磁式12V

                  1.24 潤滑方式 壓力飛濺

                  1.25 機油泵型式 轉子式

                  * 發動機型號和出廠編號打印在曲軸箱易見且易于拓印部位,出廠編號兩端打印起止標記☆。

                  2 發動機的使用

                  2.1 發動機起動前的檢查

                  2.1.1 用油尺檢查油面。如果油面低于油尺下刻線,則應補充潤滑油到油尺的上刻線之下。

                  2.1.2 若在無機油供給狀態下使用,不允許起動發動機。

                  2.1.3 檢查加油口螺塞及放油螺塞是否擰緊。

                  2.1.4 必要時檢查、擰緊發動機各緊固件。

                  2.2 發動機起動:將停車支架撐起使后輪離地。

                  4

                  2.2.1 電起動

                  a、 將主開關(點火開關)撥在ON位置上。

                  b、 捏緊前、后輪用制動手柄中的任意一個手柄。

                  c、 不轉動化油器節氣閥(油門)轉把,撳住起動電機按扭開關起動發動機。

                  d、 當撳住起動電機按扭開關5S之內不能起動發動機時,請間歇10S之后,再按第二次,讓蓄電池的電壓得以恢復再行起動。

                  e、 在三次電起動不能起動發動機時,應采用腳踏起動方式起動發動機。

                  2.2.2當撳了23次起動電機按鈕開關或者用腳踏起動仍不能起動發動機時,請將節氣閥油

                  門轉把轉動1/8左右開度就容易起動了,起動完畢后請立即恢復到原狀。

                  5

                  2.3 發動機加溫

                  2.3.1 發動機在常溫下起動后,讓其在怠速狀態運轉3~5min,當環境溫度較低時,則應適當

                  延長加溫時間。

                  2.3.2 轉動油門操縱把,將發動機曲軸轉速提高到中低速(車速表指標不大于25km/h),然

                  后松開操縱把,使發動機轉速降至最低空載穩定轉速(怠速),反復進行2~3次。

                  2.3.3 在發動機加溫和變換轉速的過程中,應仔細聽發動機的聲音,并注意觀察發動機有無

                  漏氣漏油現象。發現異常,應立即停機,分析原因并予排除。

                  2.4 發動機停車

                  松開油門操縱把,即放下化油器節氣閥,待發動機轉速降至最低空載穩定轉速(怠速)

                  時關閉點火開關,停車前不要猛轟油門。

                  6

                  3發動機技術保養

                  3.1 注意事項

                  3.1.1 發動機不應帶故障使用。

                  3.1.2 發動機在使用過程中應防止過熱使用。

                  3.1.3 發動機裝車后必須進行磨合運轉,新車走合行駛里程不得少于1000km。

                  3.1.4 磨合(或走合)期內,發動機轉速不得超過4000r/min左右,對應的車輛行駛速度不

                  允許超過60km/h,并應避免急加速、急減速,保持較平穩的運轉。盡量避免載貨。

                  3.2 發動機技術保養:發動機在使用中必須按表1規定定期進行技術保養,以保證發動機工作在最佳狀態,延長發動機的使用壽命。

                  4發動機的檢查、維護、調整

                  4.1 火花塞間隙的檢查和調整

                  取下火花塞,用塞尺檢查火花塞電極之間的間隙,應在0.6--0.7mm之內,如不正常,則加以調整。

                  7

                  1

                  磨合期

                  磨合后

                  1000km

                  4000km

                  氣缸蓋、活塞頂及活塞環槽、氣缸排氣口、火花塞

                  清除積炭、檢查火花塞間隙或更換火花塞

                  節氣閥

                  清洗油路、調整怠速

                  外部緊固件

                  發現松動時進行緊固

                  后傳動齒輪箱

                  放盡臟機油,加入100ml新機油

                  皮帶傳動箱

                  拆下左蓋,清理皮帶磨損粉塵

                  機油泵油管連接處

                  漏油檢查

                  4.2 清除積炭及裝配活塞環時的注意事項

                  4.2.1 清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環槽、排氣口處積炭時,切勿使用尖銳工具,以免損傷零

                  件加工表面。

                  4.2.2 因清除積炭分解活塞環,第一道與第二道活塞環應作標記,重新裝配時,不應互換。

                  5發動機常見故障的分析診斷

                  8

                  5.1 發動機常見故障的分析診斷

                  為方便用戶迅速而正確地對發動機故障進行分析診斷,我們把坐式摩托車發動機的常見

                  故障及發生部位列成表格,為順利排除故障提供線索。

                  見表51

                  5.2 發動機常見故障產生的原因及排除方法

                  見表52

                  6 保修期

                  發動機裝車自銷售之日起,半年內或行駛里程不超過6000km,用戶在嚴格遵守本公司規

                  定的使用維護條件下,經鑒定確系零部件制造問題,在保修期內本公司負責修理或更換故

                  障件。

                  9

                  51摩托車發動機故障分析表

                  可能產生的故障處(或原因)

                  空燃比不適當

                  機油不當

                  點火系統工作異常

                  冷卻系統工作異常

                  潤滑不良

                  壓縮不良

                  積炭過多

                  進氣受阻

                  排氣受阻

                  發動機超載

                  進氣閥故障

                  起動及變速機構異常

                  零部件卡死或損壞

                  不能起動

                  起動困難

                  怠速不良

                  突然熄火

                  動力不足,加速性差

                  高速斷火

                  運轉不穩

                  發動機過熱

                  發動機敲缸

                  燃油超耗

                  發動機回火

                  10

                  52發動機常見故障產生的原因及排除方法

                  1、不供燃油

                  A、 油箱沒油

                  B、 噴油嘴堵塞

                  C、 油箱蓋通氣孔堵塞

                  D、 油管堵塞

                  E、 ECU損壞

                  F、 節氣閥堵塞

                  G、 油泵不工作

                  加油

                  擰開開關

                  疏通

                  疏通

                  更換或修復

                  疏通

                  疏通

                  2、燃油不合適

                  A、 燃油變質

                  B、 辛烷值太低

                  更換燃油

                  更換燃油

                  3、空燃比不適當

                  A、 節氣閥調整不當

                  B、 節氣門開度不當

                  C、 進氣受阻

                  D、 進氣系統漏氣

                  E、 氣缸墊破損、氣缸缸蓋裂紋

                  調整

                  調整

                  疏通

                  修復

                  更換

                  11

                  4、機油不當

                  A、 機油供油量過多

                  B、 機油變質

                  C、 機油供油量太小

                  調整

                  更換

                  清洗、調整

                  5、不點火

                  A、 點火開關未開

                  B、 初次級繞阻斷路、短路

                  C、 ECU組件損壞

                  D、 電纜損壞

                  E、 點火開關接觸不良

                  F、 火花塞損壞

                  G、 火花塞積炭

                  H、 觸發線圈斷路或短路

                  打開開關

                  更換

                  更換

                  修復

                  更換或修復

                  更換

                  清洗

                  重繞或更換

                  12

                  6、點火系統工作異常

                  A、 點火開關失靈

                  B、 電纜燒損腐蝕或破斷

                  C、 觸發線圈松動損壞

                  D、 磁電機磁極退磁

                  E、 電線連接不良

                  F、 火花塞電極間隙不對

                  G、 火花塞熱值不對

                  H、 火花塞受潮

                  I、 火花塞護帽漏電或未擰緊

                  更換

                  修理或更換

                  緊固或更換

                  充磁

                  修復

                  調整

                  更換

                  烘干

                  更換或擰緊

                  7、冷卻系工作異常

                  A、 導風罩破裂

                  B、 風扇損壞

                  C、 散熱片不干凈

                  D、 散熱片破裂

                  更換

                  更換

                  清洗

                  更換或修復

                  13

                  8、潤滑不良

                  A、 機油泄漏

                  B、 油質不適

                  C、 油量太。ㄓ捅茫

                  D、 無潤滑油

                  E、 油道堵塞

                  止漏補充機油

                  更換

                  調整

                  加機油

                  疏通

                  9、壓縮不良

                  A、 活塞環卡滯或折斷

                  B、 氣缸與活塞配合不好

                  C、 氣缸墊損壞

                  D、 氣缸或缸蓋裂紋

                  E、 早燃造成損壞

                  F、 氣門無間隙

                  G、 曲軸箱漏氣

                  H、 火花塞螺孔處漏氣

                  更換

                  選配

                  更換

                  更換

                  檢查、CDI和更換合格的燃油

                  調整

                  修復

                  換墊圈擰緊

                  14

                  10、積炭過多

                  A、 長時間積炭

                  B、 混合氣過濃

                  C、 活塞與氣缸配合不好

                  清理

                  調整

                  選配更換

                  11、進氣受阻

                  A、 節氣閥總成氣道不通

                  B、 空污染嚴重

                  疏通

                  清洗或更換濾芯

                  12、排氣受阻

                  A、 排氣濾氣管損壞

                  B、 消聲器堵塞

                  C、 排氣孔堵塞

                  修復

                  疏通、更換

                  清洗、疏通

                  13、發動機超載

                  A、發動機在超出設計載荷下工作

                  避免

                  14、起動和變速機構以及零部件異常

                  A、 離心滾子組合磨損

                  B、 主動輪右部緩沖塊損壞

                  C、 主動輪壓緊螺母松動

                  D、 腳起動齒套磨損

                  E、 V型皮帶增長或磨損

                  F、 后傳動輸入軸承損壞

                  G、 從動輪右軸承損壞

                  H、 離合器離心塊磨損

                  I、 腳起動齒輪損壞

                  J、 蹬桿回位彈簧損壞

                  K、 超越離合器打滑或卡死

                  L、 曲軸軸承損壞

                  更換

                  更換

                  擰緊

                  更換

                  更換

                  更換

                  更換

                  更換

                  更換

                  更換

                  修復

                  更換

                  15

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